Atualizado em 23 dez. 2024
Esta informação serve para relembrar aos nossos Parceiros Agências de Viagens as regras em vigor e os comportamentos recomendados pela TAP relativamente aos procedimentos de reservas e gestão de segmentos de voo.
A política de procedimentos de reservas permite à TAP gerir de forma optimizada os inventários de voos, oferecer preços mais atrativos e melhorar o serviço prestado ao passageiro, evitando erros de reserva.
Todas estas regras estão em concordância com a regulamentação IATA.
A TAP audita e identifica todas as transações e, uma vez confirmadas, reserva-se o direito de emitir um Agency Debit Memo (ADM) ou uma fatura, caso verifique alguma violação das regras.
A TAP tem a maior consideração pelos seus parceiros comerciais, valorizando o seu contínuo apoio e acredita que este conjunto de políticas beneficiará tanto as agências como os passageiros. Por isso, estaremos sempre disponíveis para alterar ou adicionar novos procedimentos que resultem na melhoria dos serviços. Contamos com a colaboração de todos.
Algumas regras básicas de boas práticas que evitam o ADM:
- Não crie uma reserva de teste apenas para obter preço ou imprimir um itinerário. Pode simular uma cotação sem efetivar uma reserva.
- Remova sempre os segmentos inativos do PNR (status HX/NO/UC/UN/US).
- Cancele sempre as reservas/segmentos confirmados ou lista de espera que não vão ser utilizados. Evite o noshow. Esse lugar pode ser precioso para outro cliente seu.
Valor dos ADMs por práticas incorretas/indevidas
Desde 1 de outubro de 2024, por cada ADM emitido (Fare Control) é aplicada uma taxa administrativa de 10% do valor do ADM.
| PRÁTICA INCORRETA |
VALOR DO ADM |
| Erros em reservas, reemissões e reembolsos |
Diferença para o valor correto* |
| Reserva em RBD/SUB-Classe incorreta |
Diferença para o valor correto* |
| Alteração da forma de pagamento em Reembolsos |
Ver pag. 8 do Manual de Práticas Responsáveis |
| "Churning" (reservar/cancelar/reservar/cancelar… que exceda 8 transações (ou seja, 4.º cancelamento) |
15 EUR por segmento/por passageiro |
| Falha na eliminação de segmentos inativos (Código de Estado: HX/NO/UC/UN/US) |
15 EUR por segmento/por passageiro |
| Violação de Segmentos Casados / O&D Bypass |
- 250 EUR (Domésticos em Portugal e Europa)**
- 400 EUR (Intercontinentais)**
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| Segmentos sem bilhete que resultem em No-Show |
50 EUR por segmento/por passageiro |
| Utilização Incompleta |
Diferença de tarifa para a tarifa aplicável ao segmento de voo* |
| Nomes Fictícios |
15 EUR por segmento/por passageiro |
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Reservas Duplicadas (Dupes):
(reservas com o mesmo nome em voos, datas, classes ou rotas que não possam ser realizadas simultaneamente)
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15 EUR por passageiro/segmento
(em vigor a partir de 01 de janeiro de 2025)
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Segmentos Inativos:
Segmentos com status HX, NO, UC, UN e US devem ser removidos até 24 horas antes da partida do voo
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15 EUR por passageiro/segmento
(em vigor a partir de 01 de janeiro de 2025)
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* Por passageiro, mais taxa administrativa.
** Por passageiro e por O&D manipulado restante, mais taxa administrativa.
Nota: Os montantes de ADM cobrados noutras moedas são calculados com base na taxa de câmbio diária.
Consulte o Manual de Práticas Responsáveis de Reservas e tenha acesso ao conteúdo completo.